ป้องกันการการแตกร้าวของลานจอดรถ ที่เกิดจากการทรุดตัว ด้วยเสาเข็มสปันไมโครไพล์ Spun Micropile และเสาเข็มไอไมโครไพล์ I-Micropile เสาเข็มคุณภาพมาตรฐาน มอก.
ป้องกันการการแตกร้าวของลานจอดรถ ที่เกิดจากการทรุดตัว ด้วยเสาเข็มสปันไมโครไพล์ Spun Micropile และเสาเข็มไอไมโครไพล์ I-Micropile เสาเข็มคุณภาพมาตรฐาน มอก. การทรุดตัวของส่วนต่อเติม ทำให้เกิดปัญหาการแตกร้าวของพื้นที่ลานจอดรถ จะต้องแก้ไขปัญหาให้ตรงจุด ด้วยการการตอกเสาเข็มสปันไมโครไพล์ หรือเสาเข็ม ไอไมโครไพล์ เสาเข็มที่ถูกออกแบบมาเพื่อเสริมฐานราก ให้การรับน้ำหนักที่ได้มาตรฐาน และช่วยแก้ปัญหาการทรุดตัวโดยเฉพาะ และไม่ก่อให้เกิดความเสียหายแก่โครงสร้างเดิม เสาเข็มของภูมิสยามได้รับ … Read More
สาเหตุของรอยร้าวในคอนกรีต
สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน เพื่อนๆ เคยสังเกตมั้ยครับ ไม่ว่าเราจะทำการผสมคอนกรีตเองหรือจะสั่งคอนกรีตผสมเสร็จมาใช้ที่หน้างานก็แล้วแต่ ในบางครั้งก็มักจะเกิดรอยร้าวขึ้นในเนื้อคอนกรีตขึ้น ไม่มากก็น้อย วันนี้เราจะมาพูดคุยกันถึงประเด็นๆ นี้กันนะครับ โดยเราสามารถจำแนกถึงสาเหตุของการแตกร้าวออกได้เป็น 2 ประเภทหลักๆ (1) การแตกร้าวที่มีสาเหตุมาจากงานโครงสร้าง (STRUCTURAL CRACK) (2) การแตกร้าวที่ไม่ได้มีสาเหตุมาจากงานโครงสร้าง (NON-STRUCTURAL CRACK) … Read More
การใช้งาน NON-SHRINK GROUT เพื่อซ่อมแซมชิ้นส่วนโครงสร้างคอนกรีต
สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน เนื่องจากในช่วงนี้ผมได้มีโอกาสไปตรวจการทำงานของ ผรม ที่หน้างาน โดยในการทำงานของ ผรม นั้นมีการใช้งาน NON-SHRINK GROUT เพื่อซ่อมแซมชิ้นส่วนโครงสร้างคอนกรีตด้วยครับ ผมเห็นว่าหากนำความรู้เรื่องนี้มาเผยแพร่ ก็น่าที่จะมีประโยชน์ต่อเพื่อนๆ ด้วยนะครับ วัสดุนอนชริ้งเกร้าท์ หรือ NON-SHRINK GROUT ก็คือ วัสดุซีเมนต์ผสมพิเศษที่ให้ค่าการรับกำลังอัดที่สูงมาก … Read More
ข้อสอบในวิชา REINFORCED CONCRETE DESIGN ข้อที่ 338
วัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน พบกันอีกเช่นเคยในวันบ่ายจันทร์แบบนี้โดยที่หัวข้อในวันนี้ผมจะมาเฉลยคำตอบในการสอบใบประกอบวิชาชีพในระดับภาคีวิศวกรที่ดำเนินการภายใต้การกำกับดูแลของสภาวิศวกรนะครับ ในวันนี้จะเป็นข้อสอบในวิชา REINFORCED CONCRETE DESIGN นะครับ โดยที่ข้อสอบข้อนี้มีรายละเอียดของถามว่า ข้อที่ 338 ฐานรากแผ่ขนาด 1.80×1.80 เมตร รองรับเสาตอม่อขนาด 0.30×0.30 เมตร ตรงกึ่งกลางฐานราก ซึ่งถ่ายแรงอัด P … Read More